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[摘要] 2018年青岛又有哪些交通大规划投入使用?会对我们的生活产生什么影响呢?
2018年青岛又有哪些交通大规划投入使用?会对我们的生活产生什么影响呢?
铁路
济青高铁
济青高铁设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站11个站。其中,济青高铁青岛市境内正线长35.24公里,相关联络线27.87公里,设胶州北站、青岛机场站及红岛站。济青高铁设计行车速度350公里/,建成后将实现济南至青岛1。
青连铁路
青连铁路正线全长194.5公里,设计行车速度每200公里。线路途经李沧区、城阳区、胶州市、黄岛区、日照市及江苏省赣榆县。青岛境内长123.2公里,设红岛站、洋河口站、青岛西客站和董家口站。计划2018年底建成通车。
2018年上半年开通11号线
11号线线路起点为崂山区苗岭路与深圳路交汇处,终点为即墨鳌山湾,全长约58公里,以高架敷设为主,设车站22座(18座高架站,4座地下站)。18座高架站中,海洋大学站、世博园站、北九水站、山东大学站、蓝色硅谷站、博览 站6座车站为设计重点站,其余为标准站。
2018年开通13号线
青岛 13号线整条线路总体呈东北—西南走向,起于青岛经济技术开发区的嘉陵江路站,终于董家口火车站,正线全长约70km,设车站23座(地下站9座,高架站14座),平均站间距3.16公里。青岛 13号线建成通车后,将成为贯穿青岛西海岸新区的轨道交通骨干线和快速线,并通过与多条线路换乘,实现与全市轨道交通线网的有机联通。
龙青高速
龙青高速公路北起龙口疏港高速公路龙港南互通立交,南至青银高速公路城阳南互通立交,途经龙口、招远、莱阳、莱西、即墨及城阳区,路线全长156.7公里,其中烟台境内67.1公里,青岛境内89.6公里,设计速度为每120公里。据悉,龙青高速公路龙口至莱西段,目前总体工程已经完成过半了,计划2018年建成通车。
青岛西站位于新区铁山街道办事处,可满足新区近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求。2018年底,青连铁路及其重点配套项目将同步建成投入使用。